黄埔区一小学门前车辆飞驰 家长急求减速慢行

近日，来自黄埔区一名家长王先生找上记者求助，称自己小孩所处的小学门前接送时段车辆较多，且车速很快。尽管道路设置了减速带，但厚度不够，车辆经过时也没有震感，根本无法遏制汽车的速度。一个月前还发生了小学生被撞的事故，险些闹出人命。

帮打探：校门前汽车飞驰危险

王先生对记者说，他的儿子在黄埔区科学城小学就读一年级，学校于去年开始招生开学，目前仅开放了一、二年级。开学的第一天很多家长就注意到，学校门前的路上未设置学校警示牌，也无减速带和斑马线。接送孩子时车来车往，车速还不慢，有很大的安全隐患。

去年12月校门前还曾发生过一起事故。一位家长驾车到学校马路对面，孩子刚走出车门就被飞驰而来的一辆出租车刮倒在地，所幸经医院检查并无大碍。王先生称，随后校门附近竖起了警示牌，并设置了减速带，但家长们普遍反映减速带太薄，无法起震动减速的作用。

据悉，学校门前的路段为一处南北方向的坡道，且靠近广汕路有不少大货车经过，看到羊晚报道了黄埔区一校车压死女童的车祸后，不少家长更是提心吊胆。“今后小学还会扩招，到时候学生人数更多。总不能等悲剧发生了才想起补救把？”王先生说。

帮跑腿：减速带太薄形同虚设

记者在现场看到，小学与一旁幼儿园所在的力康路共有四车道。该市政道路的地面车速标记为50公里/小时。两个方向的道路均设置了学校路段的慢行标志。此外，靠近学校一侧的道路上也设置了5条减速带。尽管力康路在临近广汕公路的位置也设置了斑马线，但离学校较远，不方便家长接送孩子。

据悉，家长反映该隐患后，校方、家长、业主和物管向开发区交警大队递交增设减速带的申请，很快便建设完毕。但记者观察发现，临近中午放学时分，靠近学校一侧的路面停满了十余辆汽车，晚来的家长只能把车辆停在马路对面。因此不少孩子仍需穿越马路。不少车辆为了绕开减速带，选择开到对向车道上，却丝毫没有减速的意向。

校门口的家长都反映，虽然力康路平时车不多，但接送时车辆拥挤，且孩子经常需要穿行马路。但减速带厚度不够，车开上去一点震感都没有，无法控制往来车辆的速度。“另外学校附近50码的车速也太快了吧，我们觉得不合理。”一名女性家长说